油圧フランジ

またまたやっちゃいました～～！！

しょっくぅ～～！！（＞＜；；


写真は油圧配管の継ぎ手角フランジ




永年の経過でパッキンが劣化し油漏れが発生

ただ、この場所のフランジをバラしても、

近くにバラせるような接続部がないいわゆるジゴク状態


しか～し！！ソコはプロ♪難なく写真のようにバラせます


とは言っても、ここまでバラし開けるんでも２時間弱はかかるんですけどね（＾＾；；



まぁま、、ココまでは良しとして

開けてビックリ～～タマゴロォ～～で


中のパッキン＝Ｏリングが用意していたサイズとチャウがねぇ～～！！！

慌てて、材料屋に架電

カタログがないから思い当たるサイズのとその前後を購入

取り敢えず難は脱したが、、、、、何故に違ってた！？？


原因は直ぐ横の分岐管チーズのサイズが『８０A』となってたが

管径は『６５A』であったため、、、、。


配管場所が高い所に在り、継ぎ手標記だけで判断したことが敗因



因みにＯリングには大まかに２種類在って

同じ呼び径でも細い方が【Ｐ】　太い方が【Ｇ】で

Ｐ＝パッキン、で主に稼動部のシールに

Ｇ＝ガスケット、で主に固定部のシールに使う


今回の赤字は４００円くらいだが、こういった積み重ねが

数年後大きな借金に繋がる


皆さんも、くれぐれもお間違えの無いようご忠告しておきます。。。